ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ ဆို႔မႈ ျဖစ္ပြားလ်က္ရွိသည့္ လမ္းဆံု လမ္းခြမ်ားတြင္ ခံုးေက်ာ္တံတား သို႔မဟုတ္ ေျမေအာက္ ကားလမ္း ေဖာက္လုပ္ႏိုင္ရန္ အတြက္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရအဖြဲ႕ထံသို႔ တင္ျပထားေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး စည္ပင္ သာယာေရး ဝန္ႀကီး ဦးလွျမင့္က လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝး၌ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္မွာ စီးနင္း အသံုးျပဳေနတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ မ်ားျပားလြန္းတဲ့အတြက္ လမ္းဆံုလမ္းခြေတြမွာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔ မႈ မ်ားျပားတယ္။ ေျမေပၚ ဒါမွ မဟုတ္ ေျမေအာက္ ကားလမ္း ေဖာက္လုပ္ဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။ ဒီ လမ္းေတြ ေဖာက္လုပ္ႏိုင္ဖို႔ ပမာဏ ေျမတိုင္းတာမႈအဆင့္သာ ရွိေသး တယ္။ ဘ႑ာေငြမ်ားစြာ ကုန္က် မွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ လမ္းေတြတိုး ခ်ဲ႕ ေဖာက္လုပ္ႏိုင္ဖို႔ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရအဖြဲ႕ကို တင္ျပထားတယ္ ဟု အထက္ပါ ပုဂၢိဳလ္က လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးတြင္ ကိုယ္စားလွယ္ တစ္ဦး၏ ေမးျမန္းခ်က္အား ျပန္ လည္ ေျဖၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါ လမ္း တံတားမ်ား တိုးခ်ဲ႕ေဖာက္လုပ္ေရးမ်ား ကိစၥရပ္ အား စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္၊ မဲဆႏၵ နယ္ အမွတ္(၁)မွ ဦးေ႒းေအာင္မွ ေမးခြန္း ေမးျမန္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္ကာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ လူစည္ကားရာ ေနရာမ်ား ျဖစ္ေသာ လွည္းတန္း၊ ေျမနီကုန္း၊ ေရႊဂံုတိုင္၊တာေမြ လမ္းဆံုမ်ားသည္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ မ်ားျပားသည့္ အတြက္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား အခ်ိန္မ်ားစြာ ကုန္ဆံုးေနရသျဖင့္ ခံုးေက်ာ္တံတား သို႔မဟုတ္ ေျမ ေအာက္ကားလမ္း ေဖာက္လုပ္ႏိုင္ ရန္ အစီအစဥ္ ရွိ/ မရွိ၊ ေဖာ္လုပ္ရန္အစီအစဥ္ရွိပါက မည္သည့္ကာလ တြင္ ေဖာက္လုပ္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္ထား ေၾကာင္း သိရွိလိုသည့္အတြက္ ေမး ျမန္းျခင္း ျဖစ္သည္။
အထက္ပါ ေနရာမ်ားသည္ လမ္းေလးခြဆံုရာေနရာမ်ား ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ အစဥ္ျဖစ္ပြား လ်က္ရွိသည့္ေနရာမ်ား ျဖစ္ကာ ယာဥ္တစ္စီးျဖတ္သန္းရန္ မီးပြိဳင့္ ေစာင့္ရသည့္ ၾကာျမင့္ခ်ိန္မွာ ၁၅ မိနစ္မွ မိနစ္ ၃၀ ခန္႔အထိ ၾကာျမင့္ တတ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန ျပည္ သူမ်ားမွ ေျပာသည္။
No comments:
Post a Comment